Al respecto, Alex Thiermann manifestó su total apoyo a que los grandes cruceros que atracan en los principales puertos, puedan operar y aumentar sus recaladas en el país generando empleo y divisas. “No se puede permitir que los barcos extranjeros medianos compitan con los nacionales en desigualdad de condiciones, esto porque muchas veces los barcos de menor tamaño tienen la facilidad de navegar por las costas chilenas y trasladar a los turistas a diversos puntos, sin que los visitantes utilicen las instalaciones turísticas del país perjudicando a los operadores y hoteleros nacionales”.

El Vicealmirante Larrañaga sostuvo que para DIRECTEMAR es muy complejo dado que la opinión pública a través de la prensa ha responsabilizado a la Armada de Chile de este asunto, no obstante que DIRECTEMAR solo recibe el 16% del costo que pagan los cruceros por utilizar los puertos, el 84% restante lo reciben empresas particulares.

Respecto de la situación de la tributación y de los casinos al interior de los cruceros el Vicealmirante evito pronunciarse ya que explicó que este no es un aspecto de competencia de la Armada. Sin embargo, comentó que se reunió con SERNATUR, con quien trató este asunto y comentó que existiría una propuesta de formar en el ministerio de Economía una Comisión Multisectorial para resolver esta situación.

En esta materia, Thiermann, manifestó que la CNC está apoyando que se forme la mencionada comisión con el aporte técnico de DIRECTEMAR y la participación de CONSETUR.

En la reunión estuvieron presentes los Contralmirantes Juan Pablo Heusser, Ricardo Böke, el Capitán de Navío Humberto Ramírez y el gerente de CONSETUR – CNC, Rodolfo García.